Insolite, humour, humeurs

Une pointe d’exotisme… voire + !

(Bannière + 24 photos)

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BLOG-PA283231-244-bannière exotismeCyclo-pousse à l’heure de pointe, vers le Cap-Ferret !
28 Octobre 2019 

- Un peu partout au Teich, Agenda, actualité, manifestations diverses, Architecture, LE TEICH

Le Teich : « Comme un tramway » vers la petite forêt !

Le Teich, comme plusieurs communes du Bassin, va bientôt inaugurer un pôle d’échanges multimodal, qui a pour vocation de faciliter l’accès à la gare aux différents moyens de locomotion et de simplifier l’utilisation des transports en commun.

Nom de code du projet : « Comme un tramway » !

Un grand parvis circulaire s’étend désormais vers le sud de la voie ferrée, et s’ouvre sur un quartier en plein développement, à l’emplacement de l’ancienne usine Beynel, domaine de la petite forêt, où une nouvelle résidence, Arboréa, est en construction.

Quelques images de ces chantiers sud, avant de vous présenter, dans quelques semaines, le pôle… Nord !

 

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La gare et les futurs pôle multimodal et résidence Arboréa
Le Teich, le 26 Mai 2019

 

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En savoir + sur le pôle multimodal
et la résidence Arboréa, domaine de la petite forêt

 

Magazine de la ville du Teich (Octobre 2018) et article TVBA (3 Novembre 2018) :

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La résidence Arboréa (source Agence Vacher) – Livraison Juin 2020

Résidence Arboréa - le Teich - Juin 2020

Agenda, actualité, manifestations diverses, De tout et de rien

Une Cox au pays des coccinelles

 

Clin d’oeil à la coccinelle gujanaise, avec cette Cox cabriolet croisée autour du Bassin. Séquence nostalgie, aussi, puisque cet été, une de ses dignes héritières , la Coccinelle III, tirera sa révérence.

 

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La Volkswagen Coccinelle — officiellement Volkswagen type 1 — est la première automobile construite par le constructeur allemand Volkswagen, ainsi nouvellement créée et dont le nom signifie « voiture du peuple ». Produite en 1938, elle est conçue par l’ingénieur autrichien Ferdinand Porsche à la demande du chancelier Adolf Hitler, alors à la tête du Troisième Reich allemand. Outil de propagande pour le régime national-socialiste, elle devient remarquable dans le monde de l’automobile pour sa diffusion et sa longévité. Elle dépasse, le 17 février 1972, le record de modèles vendus, détenu par la Ford T. Elle fut au total produite à plus de 21 529 464 exemplaires à travers le monde.

Elle est initialement dénommée KdF Wagen, pour « Kraft durch Freude » (La force par la joie), du nom d’une branche du Front du travail nazi. Connue en interne sous le nom de code Type 1, ou encore 1100, 1200, 1300, 1500 et 1600, en rapport avec la cylindrée des différentes motorisations.
En raison de ses formes très rondes, elle est souvent surnommée affectueusement le « scarabée » dans différentes langues : « Käfer » en Allemagne, « Beetle » au Royaume-Uni, « Kever » aux Pays-Bas, ou « Escarabajo » en Espagne. Mais on l’appelle « Maggiolino » (hanneton) en Italie, et « Coccinelle » en France.

(source Wikipédia – lire la suite)

 

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« Cox », Volkswagen Coccinelle (1938 à 2003) 

 

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La suite (et fin ?) du mythe : New-Beetle et Coccinelle III

 

En 1992 J. Mays, chef designer Américain, conçoit quelques projets basés sur la silhouette de la Cox. Volkswagen présentera au salon de Détroit, en 1994, un concept-car au succès fulgurant, et déclarera quelques mois plus tard :  « nous construirons une Volkswagen Coccinelle de demain dotée de la technologie d’aujourd’hui et du feeling d’hier et qui devra attirer tous ceux qui n’ont connu la Coccinelle que par les images » .

On connaît la suite ! La mythique Cox sera remplacée par la New Beetle, commercialisée de 1998 à 2011, puis, fin 2011, par la Beetle ou Coccinelle III dont la production s’arrêtera (hélas !!) en Juillet 2019.

 

Article Auto-Plus du 14 Septembre 2018
VW : fin de production pour la Coccinelle en 2019

Volkswagen a annoncé hier que la production de la Coccinelle s’arrêterait en juillet 2019. Pour célébrer sa dernière année, le groupe lance une « Final Edition ».

Comme annoncé en juillet dernier, la Coccinelle de Volkswagen tire sa révérence. Le constructeur allemand a précisé hier que sa production sera stoppée en 2019. « La perte de la Coccinelle après trois générations et sur près de sept décennies devrait provoquer diverses émotions chez les très nombreux fans » a déclaré Hinrich Woebcken, le PDG de VW Amérique du Nord.

Le constructeur allemand souhaite se concentrer davantage sur les voitures familiales plus grandes et les électriques. Hinrich Woebcken « n’a pas prévu dans l’immédiat de la remplacer » même si ce dernier a ajouté « il ne faut jamais dire jamais ».

Deux modèles « Final Edition »

Afin de fermer le chapitre de la Coccinelle, Volkswagen a annoncé deux « Final Edition » qui seront un coupé et un cabriolet et qui arboreront des couleurs beige sable et bleu clair délavé. Une référence à celles choisies pour la « Ultima Edicion » qui marquait la fin de la production des Coccinelles de première génération en 2003. (…)

 

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(Final Edition – source image Auto Aubaine)

 

Coccinelle III Final Edition 2019« Final Edition » – source image Auto-Plus

 

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Epilogue :

Au Mexique, clap de fin pour la toute dernière VW Coccinelle sortie d’usine
AFP – La Croix – 10 Juillet 2019

 

De tout et de rien

Une petite anglaise « Triumphante » !

 

… une Triumph TR5 du CVR Claye-Souilly (77) en villégiature sur le Bassin :

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Triumph TR5 2500 cm³ (1967 à 1969)

- Biscarrosse, De tout et de rien, Landes

Jaguar à Biscarrosse

Deux invités de marque ce dimanche : le soleil, qu’on croyait disparu à jamais, et un(e) Jaguar venu(e) explorer les dunes de Biscarrosse !

Éblouie par l’un et par l’autre, j’en ai oublié de vérifier certains réglages basiques de l’appareil-photo : un crime de lèse-majesté que me pardonnera j’espère cette élégante anglaise !

Quelques images malgré tout…

 

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Jaguar Mark 2 (MK2) (1959-1967) à Biscarrosse-Plage – le Dimanche 4 Février 2019

 

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Un site pour les amateurs de Jaguar anciennes :
Amicale Jaguar de France

Amicale Jaguar de France

 

- Bordeaux, Architecture, BORDEAUX-METROPOLE

Bordeaux-Bastide, cadre rétro

 

Comme souvent lorsque j’apporte un de mes deux appareils-photo en révision chez APR, j’aime faire un petit tour du quartier de la Bastide. Ce mardi matin, je m’étais contentée d’une balade sur le pont de pierre  et de quelques photos à la volée sur le chemin du retour, en échangeant deux trois mots avec une mère de famille et un vieux monsieur heureux de me voir photographier les établissements Nonet (spécialiste de machines à coudre depuis 1860) et m’incitant vivement à y revenir pour une visite des ateliers. Voilà qui me tenterait bien ! A suivre…

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Entre la place Stalingrad et la rue Chabrely, Bordeaux-Bastide
25 Septembre 2018

 
 

- Bordeaux, BORDEAUX-METROPOLE

Tous (ou presque !) sur le pont de pierre !

 

(7 photos)

« Tous sur le pont » est l’opération de collecte de fonds lancée par Bordeaux-Métropole en 2017 pour financer les travaux de restauration du pont de pierre.

Parallèlement, une expérimentation de « pont sans voitures » avait été menée, pour réserver son accès aux seuls piétons, cyclistes, transports en commun et véhicules d’intervention.
En Juillet dernier, les élus ont décidé à la majorité de mettre fin à cette expérimentation et de fermer définitivement le pont de pierre à la circulation automobile.

C’est donc en toute tranquillité que je vous emmène y danser, flâner, boire un thé ou un café… Et ne soyez pas surpris si vous apercevez un pèlerin en partance pour St Jacques : on est sur le chemin de Compostelle !

 

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Pont de pierre de Bordeaux – 25 Septembre 2018

 

Architecture, Poitou-Charente, Vendée *

Royan, station balnéaire…

 

Promenade le long de la plage de la Granche Conche, sur le boulevard Frédéric Garnier (maire de Royan de 1870 à 1905, qui fit de la ville une station balnéaire).

On y découvre un surprenant mélange d’architectures : des villas de la Belle époque, des maisons des années 50 ou des créations contemporaines.

 

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Plage de la grande Conche entre Royan et St Georges de Didonne
et boulevard Frédéric Garnier
Le 8 Septembre 2018

 

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Photos et assemblages « avec filtre » !

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Dossier et photos de l’Inventaire Général du Patrimoine Culturel de Nouvelle Aquitaine

 

« L’estuaire de la Gironde – ROYAN, le front de mer »

Royan-Inventaire Nouvelle Aquitaine

Feuilleter le dossier

 

ROYAN, images d’hier et d’aujourd’hui

ROYAN - Le tramway Decauville sur le boulevard Garnier vers 1900 (Musée de Royan)ROYAN - La plage et les villas de la Grande Conche

Voir toutes les photos

 

Architecture, Poitou-Charente, Vendée *

Architecture des années 50 : « l’école de Royan »

Session de rattrapage du bac ! Ce samedi matin, depuis le Verdon-sur-Mer, c’est à bord de « La Gironde » que nous rejoignons Royan, station balnéaire de Charente-Maritime, de l’autre côté de l’estuaire.

Détruite par des bombardements alliés lors des combats de la Libération (siège de Royan, 12 septembre 1944 – 15 avril 1945), la ville martyre est déclarée par la suite « Laboratoire de recherche sur l’urbanisme » et possède depuis un patrimoine architectural représentatif des années 1950 (architecture moderniste), ce qui lui vaut d’être classée ville d’art et d’histoire en 2010.

en savoir + sur la reconstruction de la ville de Royan et voir nombreuses photos

 

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Front de mer de Royan – Samedi 8 Septembre 2018

 

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En savoir + sur les villas « la Périnière » et « Ombre Blanche »,
et sur le Palais des Congrès
BLOG-P9083548-descriptif villas la Périnière et Ombre Blanche RoyanBLOG-P9083545-descriptif palais des congrés Royan

 

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Autres villas de styles divers, boulevard Frédéric Garnier

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- Bordeaux, BORDEAUX-METROPOLE

Du garage moderne au quai des marques

 

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12 Juin : on quitte le garage moderne (à pied, pas en Yugo !) pour rejoindre l’Hermione, amarrée Quai des Marques. Bref aperçu du quartier, dont la mutation se poursuit encore et toujours, avec ses nouveaux sites emblématiques et quelques « poches de résistance » et lieux insolites, comme par exemple les Vivres de l’Art.

Un nouvel état des lieux sera d’ailleurs nécessaire, avec en prime une rencontre du 3ème type  sur les Bassins à flot  (et sur fond de polémique) …

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Friche (et Yugo !) devant le garage moderne :

BLOG-P6122154-scoot Yugo Bordeaux N&B.
Les vivres de l’Art et la Cité du vin :BLOG-P6122160-les vivres de l'artet cité du vin N&BBLOG-P6122164-kiosque parvis cité du vin N&B

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Le futur siège du crédit agricole :
BLOG-P6122165-2-scoot Yugo Bordeaux N&B.

Le pont Chaban-Delmas et le Quai des Marques :
BLOG-P6122167-quais et pont Chaban Delmas Bordeaux N&BBLOG-P6122314-quais Bordeaux et pont Chaban Delmas N&B.
L’Hermione :BLOG-P6122169-quais Bordeaux et Hermione Juin 2018 N&B

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