C’était bien mal parti ce jour-là côté météo !… Quelques images malgré tout, en bordure d’estuaire, avant de rejoindre Pauillac.
Carrelets sur l’estuaire – Saint-Julien, le 27 Septembre 2022
Je ne présente plus le port de plaisance de Pauillac-La Fayette où j’ai dû me balader par tous les temps, en toutes saisons, en y croisant et La Fayette et l’Hermione ! Des éclaircies inespérées cet après-midi là m’auront permis d’admirer longuement la collection de « cartes postales de Pauillac » (expo-photo qui s’est enrichie dernièrement) et de bavarder avec un pêcheur de crevettes.
Pauillac, ses quais, son port, l’estuaire et Patiras – le 27 Septembre 2022
Préambule : crêpe et farniente !
Port de Goulée, 8 Août 2022 – Début d’après-midi, 34,5 °C… à l’ombre. Et un soleil de plomb. Après la longue balade port de Saint-Vivien et une halte port de Richard, oui, j’avoue, il me faudra reprendre quelques forces à la crêperie avant de déambuler jusqu’aux cabanes et la rue de la Soif !
Autour de la Crêperie du Port de Goulée – Jau-Dignac et Loirac
Au sujet du port et du chenal de Goulée :
Site Médoc-Atlantique : la halte nautique du port de Goulée et les boucles de randonnée
(hors jours de canicule !)
Vue d’ensemble – image Médoc-Atlantique
Dossier inventaire Nouvelle Aquitaine : Port et chenal de Goulée (ou chenal de Guy)
Le port de Goulée est situé à l’extrémité nord de la commune de Valeyrac, à la limite avec la commune de Jau-Dignac et Loirac.
Port de Goulée, Valeyrac, début 20e siècle.
(c) Conseil départemental de la Gironde
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
D’après l’abbé Baurein, le port est aménagé au moment des travaux d’assèchement du marais de Lesparre, vers 1648.
La carte de navigation de 1692 décrit le chenal de Goulée comme étant le « meilleur de toute la côte du Médoc » (…)
(…) Dans les années 1840, le port est estimé comme « le plus considérable de tous les ports de la côte et offre le plus d’avantages ». (…) Des travaux d’améliorations sont engagés en 1847 et en partie achevés en 1851. Ils consistent en la construction d’un perré en amont de la route, au redressement du coude du chenal et à l’établissement d’un terre-plein pour le dépôt des marchandises. (…)
(…) Dans les années 1920, divers arrêtés préfectoraux autorisent la construction de cabanes-abris et l’occupation temporaire du sol. Construites en bois, elles sont dédiées à l’exploitation de la pêche aux huîtres et au stockage du matériel et des embarcations.
Au début des années 1990, le port est converti en port de plaisance et en halte nautique. Des pontons flottants sont alors installés.
Site officiel de la commune : l’historique de Valeyrac et du port de Goulée
Quelques images jusqu’aux cabanes et avant de regagner les abris !
Même pas eu la force de poursuivre jusqu’à l’estuaire (*) , alors que c’est pour moi LE passage obligé à chaque virée dans le Médoc. Je tiens encore une fois une bonne raison d’y retourner, tout comme à Saint-Vivien pour la pointe aux oiseaux, ou au phare de Richard… pour les anguilles de la buvette !!
(*) Mais une fois repartie et avant de bifurquer vers Lesparre, je ferai tout de même une très courte halte au port de By. Je crois en avoir ainsi fini de ma tournée des ports, entre la pointe du Verdon et Macau !!
Photo : port de By, ce 8 Août
Après ces quelques remarques, cap vers le chenal du Guy et le port de Goulée :
Le port de Goulée et l’église de Valeyrac
Envie de revivre encore un peu la journée de mardi dans le Médoc…
Du beau monde sur l’ « avenue des carrelets » (c’est ainsi que je la nomme), entre Pauillac et Saint-Estèphe : la Belle Poule !
Escale… et pique-nique !
😉
Vers Saint-Estèphe – 26 Avril 2022
« Hommage à Edgard Pillet », port de Saint-Christoly-Médoc – 26 Avril 2022
Une sculpture monumentale a pris place en Septembre dernier sur le port de Saint-Christoly-Médoc, face à l’estuaire.
Inspirée d’un dessin du film « Genèse » (1951) d’Edgard Pillet (1912-1996), sculpteur et peintre natif de Saint-Christoly, elle a été réalisée par Christophe Rotais (alias MPCEM) et nommée tout simplement :
« Hommage à Edgard Pillet »
Article de l’association « les amis d’Edgard Pillet » : « Hommage à Edgard Pillet »,
Article Sud-Ouest du 21 Septembre 2021 :
Saint-Christoly-Médoc : une sculpture monumentale en hommage au talent d’Edgard Pillet
Retour au port de By, dont j’avais présenté la bouée 29 l’an dernier. Sur les bons conseils d’une autre promeneuse (que je salue si elle passe du côté du Teich !), je vous amènerai cette fois ci en bordure de l’estey et vers l’estuaire, non loin d’une tonne de chasse, avec pour toute compagnie un grèbe huppé et quelques canards !
Port de By, commune de Begadan – ce 26 Avril 2022
Passage obligé quand je suis dans le Médoc : cette route entre Pauillac et Saint-Estèphe (on pourrait l’appeler « avenue des carrelets » tant ils sont nombreux !!) avec, en fin de parcours, une halte au petit port de la Chapelle.
Le port de Saint-Estèphe, en bordure d’estuaire – le 7 Mars 2022
Quelques carrelets et le port à marée haute (Mars 2019)
(cliquer pour voir série complète)
(mise en ligne du 8 Mars)
Cette journée dans le Médoc, pas aussi ensoleillée que prévu, m’avait incitée à m’attarder « en ville » et visiter un peu Pauillac, entre la mairie, l’église Saint-Martin et le château Grand-Puy Ducasse.
Sur le chemin du retour, je n’ai pas résisté à un petit crochet par Margaux. La taille hivernale de la vigne ainsi que le remplacement des piquets (sécaillage ou carassonnage) s’achèvent.
Toujours pas de franc soleil, seule la longue haie d’osiers à proximité du château apporte une note de couleur !
L’église Saint-Michel, la route vers le port et Château Margaux – le 22 Février 2022
Lors de mes deux précédents passages à Beychevelle, la route menant au port était fermée à la circulation. En l’empruntant ce jour là, j’ai constaté de nombreuses plantations d’arbres après le château, et en arrivant au port, de nouveaux aménagements à l’aire de pique-nique.
Une boucle de randonnée (voir description complète) permet de découvrir les ports de Beychevelle et de Saint-Julien, leurs carrelets (dont l’un ouvert au public) , le château Beychevelle (où je m’étais longuement promenée un printemps) et Ducru Beaucaillou (aperçu l’été dernier depuis l’estuaire, lors de la croisière des deux rives)
A la recherche de coins ombragés, je resterai en bordure d’estuaire, en renonçant à « la tournée » des châteaux et en rebroussant même chemin peu avant Saint-Julien : pas le courage de contourner des champs de maïs en plein soleil !
Depuis ces bords d’estuaire, on peut tout de même voir la façade de Ducru Beaucaillou, ainsi qu’une croix érigée à la mémoire d’Edouard Johnston (1868-1890), fils de Nathaniel Johnston, négociant bordelais, inventeur de la « bouillie bordelaise et dont la famille a été propriétaire du château de 1866 à 1928.
On aperçoit enfin le phare sur l’île de Patiras, et, derrière l’île nouvelle, non loin de Blaye (rive droite de l’estuaire), l’église Saint-Pierre de Cars, au clocher assez particulier.
Voilà, vous savez tout… ou presque ! Une balade très agréable, à (re)faire en famille, dès le matin, en prévoyant une pause pique-nique ; certaines tables au bord de l’eau sont particulièrement accueillantes !
Je vous avais prévenus, je vais vous faire marcher…
(Album souvenir !)
Saint-Julien Beychevelle, le 10 Août 2021
Le 19 Août, aura lieu la 3ème édition de la nuit des carrelets, port de Saint-Julien
Cussac-Fort-Médoc, le 20 Juillet 2021
Envie de revivre encore un peu cette journée de mardi dernier dans le Médoc ! Un plan, près de l’église Saint-Symphorien indiquait des carrelets (à « la Tuilerie », je crois… d’après une carte de 1888). Difficile de résister à l’appel de la rivière, m’y voilà partie !
Au bord de l’estuaire (pas très loin du Fort-Médoc, ouvrage de Vauban) :
Certains vacanciers sont aux premières loges… Mais je choisirai, en cette journée de canicule, de faire une halte à l’ombre !
Petite route dans les vignes des palus puis vers les pâturages :
Fin de la balade bucolique, tout près du Château Lamothe-Bergeron :
Merci pour vos derniers passages du côté… du Médoc !
😉
L’église Saint-Seurin de Lamarque (XIXème), surtout connue pour son dôme offrant une vue panoramique sur le Médoc, se refait une beauté, avec la restauration des peintures de la coupole, au dessus de l’autel.
Elle reste toutefois ouverte, et les bénévoles de l’association des Amis de l’église de Lamarque accueillent les visiteurs (en savoir +).
Page Facebook de l’association
Voir le dossier-inventaire de la région Nouvelle-Aquitaine :
L’avis du Petit Futé sur ÉGLISE SAINT-SEURIN
Cette église fait la fierté des habitants de Lamarque. Avec son dôme de plomb, elle offre une vue panoramique sur l’estuaire, ses îles ainsi que le vignoble. Par beau temps, vous pouvez même voir le pont d’Aquitaine. L’église, construite à partir de 1838, a pourtant failli perdre son plus bel atout à la fin des années 1960. Son dôme menaçait de s’effondrer, le budget de la commune ne permettait pas alors de le restaurer. Il a fallu attendre 2005 pour que la coiffe de l’église soit rénovée et que ses fidèles puissent profiter du petit bijou que vous avez sous les yeux. Le visiteur pénètre dans le dôme par un escalier unique en son genre, tantôt droit, tantôt en colimaçon. Il rappellera peut-être aux cinéphiles celui du film « Le nom de la rose ». Le tout a un côté fantastique et poétique qui vaut le détour.
VISITE EXPRESS… pour les sportifs impatients !
Lamarque, le 15 Juillet 2021
VISITE… à ma vitesse de croisière !
En savoir + et voir autres images de l’église et son dôme :
(Depuis 2019, les visites sont en tarif libre)
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Travaux de restauration des peintures de la coupole :
Quelques vitraux :
Expositions dans les chapelles :
Les premiers escaliers et les salles d’exposition du dôme :
Les derniers escaliers vers le clocher et le dôme
Au sommet du dôme !
Le domaine de Verdignan
Connu pour être une des plus anciennes propriétés viticoles du canton de Pauillac, et certainement la plus ancienne de Saint Seurin de Cadourne, Verdignan se fait d’abord remarquer par la très belle architecture de son château. Le domaine est resté dans la même famille de la fin du 18ème siècle jusqu’en 1934, ce qui montre que les anciens propriétaires aimaient séjourner dans ce lieu chargé d’histoire à la vue imprenable.
Le château est encore imposant bien qu’il ait perdu 1/3 de sa surface côté sud suite à un incendie dans les années 40. Les amateurs de photos qui s’y arrêtent nombreux lui trouvent une similitude architecturale avec d’autres constructions médocaines antérieures à cette partie du 18ème siècle.
Sur le linteau en pierre de la porte la plus ancienne du cuvier de Verdignan figure une date : 1720.
Les abbayes ont détenu pendant de très nombreuses années le savoir-faire de l’élaboration des vins. Il n’est donc pas étonnant que le cuvier de Verdignan soit construit à quelques centaines de mètres de l’ancienne abbaye de Cadourne, halte connue pour les pèlerins de Compostelle qui traversaient l’estuaire en arrivant au port du village dénommé La Maréchale. Ce port qui fut aussi un lieu fréquent de chargement des gabarres pour amener les barriques de vin jusqu’à Bordeaux.
(…) (lire la suite : la famille Miailhe)
(source : http://www.chateau-verdignan.com/heritage-chateau-verdignan/)
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Une courte halte face au domaine
(repère 39 sur le circuit « Architecture des châteaux » de l’office de tourisme Médoc-Vignoble)
Château Verdignan, Saint-Seurin-de-Cadourne – 1er Juillet 2021
Ceci n’est pas une leçon de conjugaison !! Juste quelques images d’une nouvelle balade au Port de LAMENA , en direction des carrelets aperçus de loin la dernière fois.
Carrelets et marégraphe du Port de Lamena, à Saint-Yzans-de-Médoc – 1er Juillet 2021
On l’aura compris, je résiste difficilement à l’appel de l’estuaire et de ses carrelets ! Et la route menant au port de Beychevelle étant fermée ce jour-là, j’aurai tout le loisir de m’attarder sur ce port de Saint-Julien (le revoir à marée basse, dans une lumière douce)…
Port de Saint-Julien, autour du carrelet bleu – le 10 Juin 2021
Une lumière et des couleurs bien différentes qu’une fois précédente, à marée basse…
Port de Saint-Julien, sur l’estuaire de la Gironde
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A suivre : les autres carrelets de Saint-Julien
Le port de Saint-Christoly-Médoc, nouvelle étape de cette journée médocaine (ou médoquine !!) après le port de By, était autrefois dédié à la pêche et au transport de marchandises (barriques, soufre, pierres, bois …).
Il semble davantage un lieu de villégiature aujourd’hui (« un port de plaisance et de pêche artisanale », comme il est écrit sur le site de l’Association du Port de St Christoly de Médoc).
Et il accueille l’été des marchés gourmands... je note !!
Port de Saint-Christoly-Médoc et ancienne usine Skawinski – le 27 Mai 2021
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Un peu d’histoire :
Les cartes du 18e siècle attestent de l’existence d’un ancien chenal, entre le village et l’estuaire. Aucun port n’est toutefois mentionné. (…)
Dès le printemps 1794, le conseil municipal et plusieurs propriétaires souhaitent l’aménagement du chenal et d’un port devant le bourg. (…).
Mais jusque dans les années 1840, les habitants sont contraints de se rendre au port de By à Bégadan. Ce n’est qu’entre 1842 et 1844 que les travaux d’aménagement du chenal et du port d’échouage sont réalisés. (…)
en savoir + : dossier inventaire Aquitaine – port de Saint-Christoly-Médoc
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Sur la rive droite du chenal se trouve l’ancienne usine de soufre Skawinski, en service jusque dans les années 50, à l’abandon jusqu’à la fin du siècle dernier, puis cuvier des Vignobles Lacombe superbement restauré en 2013.
L’usine en 1891 et après travaux suite à l’incendie de 1896
en savoir + : dossier inventaire Aquitaine – l’ancienne usine de soufre, dite usine Skawinski
Suite de la balade de jeudi dernier, le long de l’estuaire, sur une partie qu’il restait à découvrir, entre Talais et le port de Lamena.
Le temps a encore manqué (bon prétexte pour une nouvelle virée dans ce secteur !), mais difficile de résister à une courte halte sur le port de By.
Port de By (Bégadan) – le 27 Mai 2021
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Au sujet de la bouée 29 et du port de By :
Le port équipé d’une écluse figurait sur la carte de Claude Masse (1708) avec la mention « port et chenal de Vie ou il entre de grosse barque ». D’importants travaux y sont réalisés au XIXème siècle.
Au début du XXème siècle, Julien Damoy, célèbre épicier parisien et propriétaire du château de la Tour de By y construit un entrepôt.
S’ajoute aussi l’activité de détroquage des huîtres, que Pierre Belloc, marin, exercera pour une durée de 5 ans, dans une guérite. (j’ai photographié une coquille St Jacques peinte sur la bouée 29, s’il y avait aussi une huître, mea culpa pour cet oubli !)
La fin du siècle verra le déclin et l’abandon de l’activité de transport de marchandises.
Et la bouée 29, mise en place dans le chenal du port de By dans les années 1890, déplacée à plusieurs reprises, a fini sa carrière en 2000. Elle trône désormais sur une aire de pique-nique !
(en savoir + et voir cartes postales anciennes)
Ni ennemi, ni visiteur de marque en vue… Aucun coup de canon ne retentira ce jour-là au phare de Richard (où je vous conseille de (re)grimper pour une vue plongeante sur l’estuaire) !
😉
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Phare de Richard (site officiel), à Jau-Dignac-et-Loirac – le 27 Mai 2021
Sur les mattes, chaque petite route perpendiculaire à la « grande » et menant vers l’estuaire aurait tendance à attirer comme un aimant le promeneur épris de grands espaces et de tranquillité… On y a tout de même croisé ce jour-là une drôle de machine pondant dans le foin, sous l’oeil attentif de quelques rapaces en vol, mais surtout plusieurs troupeaux de vaches bien paisibles, toutes allongées et se souciant peu des rares voitures passant par là !
Et au bout de cette ligne droite, il y a la digue. Et derrière elle, une plage de sable, puis de « nacre » craquant sous les pas.
La marée était basse, seuls deux pêcheurs (et une étrange créature !) attendront que l’eau vienne recouvrir le vasard.
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Une pause face à l’estuaire et aux falaises de Talmont et Meschers (17) :
En bordure d’estuaire, à Jau-Dignac-et-Loirac – 27 Mai 2021
Marion B.
