- Cap-Ferret, 2 - BASSIN D'ARCACHON

Belle mécanique sur l’itinéraire bis !

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Nous avons laissé Danièle sur l’autoroute pour oser une folle escapade sur une simple départementale !

Pas de pointe de vitesse sur la pointe du Cap-Ferret.

Pour d’autres, la tentation était grande, sans doute, d’appuyer sur le champignon !…

😉

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BLOG-DSC_2968-voiture conche Cap-Ferret N&B anonyme BLOG-DSC_2969-belle mécanique N&Jaune

BLOG-DSC_2970-voiture et conche Cap-Ferret N&Ben savoir + sur la RONART W152

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« C’est une voiture originale que je vous présente aujourd’hui. Son nom de code : Ronart W152.

A part pour certains férus et autres experts de l’histoire automobile anglaise, cette marque reste assez méconnue du grand public.

Pourtant, elle respecte la grande tradition des roadsters anglais construits à la main. Explications.

Propulsée par un 6 en ligne de 4.2 litres, vous l’aurez deviné en remarquant les imposantes tubulures d’échappement, la Ronart est un pur roadster sportif.

2 places, hautes performances, utilisable sur route et circuit, la Ronart affiche clairement ses prétentions. Et nous ne sommes qu’en 1981 à sa sortie !

Comme à l’accoutumée pour ces productions anglaises, vous pourrez choisir plusieurs niveaux de finitions, voire même choisir certaines spécifications techniques, c’est ça la classe anglaise.

Vous pensez certainement que le prix doit être en rapport avec la rareté de l’engin, et bien pas forcément.
Le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel et quelques éléments de suspension étant empruntés à Jaguar.
Entre 1969 et 1985, la W152 sera basée sur la X.I, et entre 1973 et 1990, elle sera basée sur la V12.

Son prix donc, n’est « que » de 29400£ hors taxes, mais pour ce prix, vous aurez une voiture exclusive et très rare ! »

(extrait de  Caradisiac.com – Juin 2006)

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6 réflexions sur “Belle mécanique sur l’itinéraire bis !

  1. Mon très British Golden Retriever n’aurait point dépareillé dans ce sympathique roadster d’Outre-Manche…..:-)

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