J’ai un faible pour le port de Biganos, l’un des plus pittoresques du Bassin par sa localisation à l’intérieur des terres, loin de l’afflux touristique : un port à la campagne !
Biganos compte un deuxième port, celui des Tuiles que je vous ferai également visiter !
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D’autres vues du port de Biganos :
Couleurs – Port de Biganos
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Le port de plaisance du Teich se situe à proximité du parc ornithologique, sur un bras de la Leyre, à environ deux kilomètres du Bassin d’Arcachon. Ses eaux sont saumâtres car soumises aux marées.
Un tertre surplombe le site et permet d’observer à l’Est, la forêt vers Facture-Biganos, au Nord les plaines du Teich et le Bassin du côté d’Audenge, à l’Ouest le parc ornithologique.
Un plan d’eau a également été aménagé pour la baignade, il est alimenté, grâce à un système de vannes, par les eaux de la Leyre.
De là, plusieurs promenades aux paysages variés s’offrent à nous : vers les plaines du Teich, sillonnées par de multiples chenaux, en forêt vers la maison de la nature, en amont de la Leyre, et enfin en direction du Bassin, en empruntant le sentier du littoral qui serpente entre parc et Leyre.
Je vous ferai découvrir tous ces lieux de balades, vous vous en doutez bien !!!…
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Suite de la visite des ports de Gujan-Mestras.
Larros est attrayant à plus d’un titre : dégustations et ventes directes d’huîtres, petits restaurants, animations diverses en été, mises à l’eau de bateaux des chantiers de construction navale Couach…
« LE PORT DE LARROS : Avant sa création, il existait en ce lieu un petit port, simple débouché de « l’Estey de Larros » une craste qui drainait les eaux pluviales venues de la lande pour les déverser dans le bassin, et qui n’était praticable qu’à pleine mer pour des tilloles. Le Port de Larros a été construit entre 1883 et 1884. Il est situé entre les deux plus anciens ports, celui de Gujan (la passerelle) et celui de Mestras. Sa darse principale est de 70 m de large et 110 m de long, avec une jetée longue de 443 m, construite à la même époque. Avant la guerre de 1939-1945, la flottille de bateaux sardiniers était importante (40 bateaux et 350 à 400 marins étaient embarqués), 7 usines de conserve commercialisaient la pêche qui passait par la criée municipale Il deviendra dans les décennies à venir et jusqu’aux années 60, le plus important de nos ports, grâce à l’abondance de la sardine, l’activité ostréicole, l’installation des chantiers de construction navale, la ligne de chemin de fer et la gare toute proche ou à 18 heures partait le « train de la marée ». A l’Ouest de la jetée du Christ, une très belle plage permet la baignade (à marée haute seulement !). »
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L’un des sept ports de Gujan-Mestras, où se côtoient plaisance, pêche et ostréiculture.
« LA HUME : Où se trouve l’arrivée du canal des Landes, possède une belle plage agréablement bordée de tamaris et de pins francs. Elle offre un vaste espace propice aux jeux et au repos, équipée depuis l’été 2005 d’un chemin d’accès pour handicapés. C’est la Riviera de notre ville ! La Municipalité a aménagé un véritable petit port de plaisance permettant aux habitants de la commune de pouvoir abriter leur bateau en toute sécurité. Des résidences bordent harmonieusement ce port et font face aux traditionnelles cabanes ostréicoles »
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La Hume, ostréiculture et plaisance (Septembre 2006)
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Je vous propose aujourd’hui d’aller prendre l’air de la ville !
Bordeaux, classée au patrimoine mondial de l’humanité par l’UNESCO, candidate au titre de capitale européenne de la culture 2013, ne cesse d’embellir, au prix il est vrai de chantiers permanents et « quelque peu » perturbants !
Je n’ai plus trop le temps ni l’occasion de m’y rendre, mon album-photos s’en ressent !…
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Architecture
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Centre-ville à Noël
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Bordeaux classique
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Bordeaux en couleurS
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Bordeaux et la Garonne
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Marion B.